近日召开的交通精准脱贫攻坚战和“四好农村路”建设情况新闻发布会上获悉，到2020年，河北省将实现每个贫困村至少通1条安全可靠、顺畅通行农村客车的硬化路，具备条件的自然村通硬化路，每个深度贫困建制村道路连接到户，贫困地区发展的内生动力显著增强。

河北省还研究制定了《深度贫困地区交通基础设施专项推进方案》，采取“户出工、村组织、乡协调、县监督、市督办、省补料”的模式，支持深度贫困村通村连村硬化路建设。同时，深化交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理，组成14个工作组，对贫困县农村公路和农村客运设施项目进行检查，对发现的自筹资金到位慢或未足额到位、交通专项资金用于其他项目、工程项目开工手续不全、验收不及时等问题，列出清单、督导整改。

按河北照省政府办公厅印发的《河北省深入推进“四好农村路”建设三年行动计划(2018-2020年)》，2018至2020年，全省将重点支持贫困地区农村公路网络建设和品质提升，实施贫困地区通乡通村路改造提升1.1万公里、通自然村硬化路1600公里、深度贫困村进村入户道路520公里，实施安全生命防护工程3600公里，新改建具有旅游路、资源路、产业开发路性质的县乡公路1200公里。同时，河北省将加快完善贫困地区城乡客运网络，提高乡（镇）公交化运营率，实现所有贫困村通客车。到2020年，全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到50%，50%的乡（镇）基本完成农村客运班线公交化改造。